A、80總噸的油船
B、總噸500的干散貨船
C、200總噸的客船
D、50總噸的游艇
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A、污油水艙（柜）
B、油水分離器
C、其他簡易有效設設施
D、生活污水處理裝置
A、80總噸的油船
B、500總噸的干散貨船
C、300總噸的化學品船
D、載人6人的游艇
A、5
B、12
C、20
D、30
A、機艙
B、起居處室
C、廚房
D、通道
A、1.00m；0.30m
B、1.10m；0.50m
C、1.20m；0.60m
D、0.90m；0.50m
最新試題
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
簡述水密及風雨密的定義。
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害，對主配電板和應急配電板的布置有何要求？
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
救生艇筏、救助艇降落設備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
船舶應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關于應急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？