A、120°
B、90°
C、60°
D、18°
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A、寬度
B、電壓
C、電流
D、功率
A、閉環(huán)
B、半閉環(huán)
C、雙閉環(huán)
D、開環(huán)
A、數(shù)控裝置
B、伺服系統(tǒng)
C、測量反饋裝置
D、控制器
A.數(shù)控裝置
B.伺服系統(tǒng)
C.測量反饋裝置
D.控制器
A、IGBT
B、SIT
C、MOSFET
最新試題
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
對串勵(lì)電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的()