A、由于該船是原油輪，并且裝運原油，所以一定要安裝原油洗艙系統(tǒng)
B、由于該船是油輪，不管其裝運什么油品，均應安裝原油洗艙系統(tǒng)
C、由于該原油輪總噸位肯定大于400總噸，故需要安裝原油洗艙系統(tǒng)
D、由于該原油輪的載重噸小于20000噸，故原油洗艙系統(tǒng)不是強制要求的
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A、污油艙含油污水排放時需要通過機艙的油水分離器進行分離后再排至海里
B、污油艙含油污水排放時需要通過安裝在貨油區(qū)內(nèi)的排油監(jiān)控裝置（ODM）進行監(jiān)控，并且需要滿足一定的條件
C、船上安裝的排油監(jiān)控裝置（ODM）需要滿足機艙的油水分離器（bilge water separator）的認可標準（MEPC.107（49）號決議）
D、船上的污油艙的含油污水可以直接排放到海里，不用經(jīng)過任何監(jiān)控及處理
A、該設計是滿足MARPOL要求的
B、貨油泵艙的艙底水需要直接輸送到機艙的艙底水儲存柜經(jīng)過長時間的分離后，才可以通過油水分離器排放到海里
C、經(jīng)過機艙的油水分離器排放的油污水不可以含有貨油泵艙的艙底水
D、用來輸送貨油泵艙的艙底水的泵的排量不可以超過機艙油水分離器排量的1.5倍，以避免油水分離器的超負荷工作
A、MARPOL附則Ｉ確實對400總噸以下的船只不適用
B、該船在航行過程中可以隨意排放機艙含油艙底水
C、該船在航行過程中只有經(jīng)過由主管機關(guān)認可的濾油設備（油水分離器），才可以排放機艙含油艙底水，排放時的未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15PPM
D、MARPOL附則I對400總噸以下的船只盡管適用，但對機艙含油艙底水的排放卻沒有要求，可以將含油的艙底水保留在船上等隨后排至岸上的接收裝置，也可以在航行過程中隨意排放到海里，排放時沒有具體要求
A、被主管機關(guān)批準的生活污水處理裝置
B、被主管機關(guān)批準的對生活污水進行粉碎和消毒的系統(tǒng)
C、主管機關(guān)滿意的具有足夠容量的生活污水儲存柜
D、能夠?qū)C艙含油艙底水進行分離的濾油設備（油水分離器）
A、除2020年1月1日前允許含有氫化氯氟烴（HCFC.的新裝置以外，所有船上應禁止使用含有消耗臭氧物質(zhì)的新裝置
B、船上的功率大于130KW的柴油機（包括主機、輔機）NOX排放需要滿足NOX技術(shù)規(guī)則
C、硫氧化物（SOX）排放的控制
D、安裝在船上的每一焚燒爐均應符合本附則的要求。每一臺焚燒爐應經(jīng)主管機關(guān)根據(jù)本組織制定的船上焚燒爐標準技術(shù)條件（決議MEPC.76（40）和MEPC.93（45））予以認可。
最新試題
對于油漆間及易燃液體儲存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
當船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應導向一個或多個容量足夠的處所，這類處所應設有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應確保（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設置雙層底保護，下列哪些符合要求？（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計劃停靠時間2天，同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗，發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復，船公司已經(jīng)訂購了新設備，到要在10天后才能收到。請問你應該采取什么行動？（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應顯示在駕駛室的指示器中（）
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）