最新試題
統(tǒng)一指揮原則：現(xiàn)場處理人員要聽從上級部門的集中統(tǒng)一指揮，可以多頭指揮，杜絕違章指揮和擅自行動。
題型：判斷題
分散自律控制模式是通過調(diào)度集中設備，實現(xiàn)進路自動和人工辦理的模式。
題型：判斷題
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知相鄰車站，在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應距異物處所20m以外。
題型：判斷題
電務部門應建立準確的分路不良臺賬，根據(jù)分路不良變化情況及時更新。
題型：判斷題
電阻R在電壓作用下會有電流通過，實驗證明，通過電阻的電流強度，與電阻兩端所加的電壓成反比，與電阻的阻值成正比。這個結(jié)論叫做歐姆定律。
題型：判斷題
軌道絕緣部分的魚尾板及其螺栓等部件的檢查、維修、更換，由工務部門負責。
題型：判斷題
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
題型：判斷題
車務站段和機務段分別是STP設備的使用單位；電務段是STP設備維護管理工作的主體單位。
題型：判斷題
在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，經(jīng)協(xié)商可以認定工傷。
題型：判斷題
設備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設備故障，危及行車安全時，應立即通知列車調(diào)度員、車站值班員（車務應急人員），并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記停用，采取措施組織修復，同時報告有關(guān)人員。
題型：判斷題