A、P-αc
B、P+αc
C、0.5P-αc
D、0.5P+αc
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A、大徑
B、中徑
C、螺距
D、牙數(shù)
A、20~40m/min
B、59~70m/min
C、80~90m/min
D、100~120m/min
A、同軸度
B、平行度
C、圓度
D、圓柱度
A、形狀精度
B、位置精度
C、尺寸精度
D、加工精度
A、形狀誤差
B、位置誤差
C、尺寸誤差
D、加工誤差
最新試題
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
下列()的零件不適合工序集中方法。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。