A、平行度
B、圓度
C、錐度
D、同軸度
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A、半圓孔中
B、中心孔中
C、外圓面上
D、端面上
A、公差帶代號(hào)
B、上偏差
C、下偏差
D、公差
A、強(qiáng)度
B、塑性
C、硬度
D、剛度
A、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
B、基準(zhǔn)重合原則
C、自為基準(zhǔn)原則
D、互為基準(zhǔn)原則
A、花盤表面應(yīng)淬火處理,以提高硬度,角鐵表面應(yīng)表面鍍鉻
B、花盤表面應(yīng)在車床上車削,角鐵表面應(yīng)表面鍍鉻
C、花盤表面應(yīng)淬火處理,以提高硬度,角鐵表面應(yīng)表面刮研
D、花盤表面應(yīng)在車床上車削,角鐵表面應(yīng)表面刮研
最新試題
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
下列()的零件不適合工序集中方法。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。