A、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2米
B、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2.5米
C、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于3米
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A、杜絕在兩線間、鄰線或跨線避車
B、杜絕跨線避車,可在兩線間,鄰線避車
C、杜絕跨線,鄰線避車,可在兩線間避車
A、有情況時聯(lián)系
B、定時聯(lián)系
C、不間斷聯(lián)系
A、160km/h
B、120km/h
C、100km/h
A、臨時封鎖要點
B、天窗點
C、臨時封鎖要點或天窗點
A、呼喚應答,步調(diào)一致
B、搬運材料,配件時,設好防護,可以走道心
C、搬運材料,配件需在兩線間行走,可以緊靠線路
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,作業(yè)人員應站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗),身體各部位及所持信號和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔當前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,人力制動機使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員在調(diào)車機上不得站在高于調(diào)車機車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:車站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調(diào)車長對本班組內(nèi)()安全帶進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用()安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,()、()、()、()等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。
隔離開關斷電后,作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進行。
電氣化區(qū)段,禁止()。
操作人完成隔離開關操作并驗電確認無電后,監(jiān)護人(確認人)向車站值班員匯報時間,車站值班員在《隔離開關操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內(nèi)登記斷電時間。
嚴禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂()。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時,根據(jù)舞動范圍和舞動量,在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記,說明(),車站值班員及時向調(diào)度所匯報。