A、可使用折角塞門放風制動
B、可不系安全帶使用手制動機
C、平車，沙石車使用手制動機時，必須站在車內
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A、未連接前，可以探身在兩鉤間處理
B、連接車輛時，車鉤不正時，可調整車鉤
C、必須停車調整鉤位，處理鉤銷
A、站在車輛兩側和兩軌間推車均可
B、應站于線路中間推車
C、應站于線路兩側推車
A、必須停車處理
B、可以在車列運動中處理
C、在速度不超過5km/h小時，允許徒手提鉤
A、可以騎坐在車幫上
B、嚴禁跨越車輛
C、兩人可同一閘臺作業(yè)
A、禁止抓扶車梯
B、可以站在低于站臺的車梯上
C、禁止在車梯上探身過遠
最新試題
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，調車人員在調車機上不得站在高于調車機車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。
電氣化鐵路調車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉信號或尾部值乘工作。
裝卸作業(yè)場所內（）須有防護裝置，避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。
車站值班員（列車調度員）接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后，應（）。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，人力制動機使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺上使用人力制動機。
電力、內燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。
車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應立即（）。
操作人完成隔離開關操作并驗電確認無電后，監(jiān)護人（確認人）向車站值班員匯報時間，車站值班員在《隔離開關操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內登記斷電時間。