A.矩形、十字形、丁字形、L形
B.山字形、十字形、丁字形、交叉形
C.一字形、十字形、丁字形、L形
D.X形、Y形、O形、L形
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A.水準(zhǔn)網(wǎng)
B.GPS網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.建筑方格網(wǎng)
建筑物的定位依據(jù)必須明確,一般有以下三種情況:
(1)城市規(guī)劃部門給定的城市測(cè)量平面控制點(diǎn),
(2)城市規(guī)劃部門給定的建筑紅線或規(guī)劃路中線,
(3)()。
A.甲方在現(xiàn)場(chǎng)隨意指定的位置
B.原有永久性建(構(gòu))筑物
C.場(chǎng)地四周臨時(shí)圍墻
D.原有人行小路
A.進(jìn)行細(xì)部定位
B.將地面上點(diǎn)的平面位置確定在圖紙上
C.將建筑物外廓的軸線交點(diǎn)測(cè)設(shè)在地面上
D.在設(shè)計(jì)圖上找到建筑物的位置
A.建筑物室外地面
B.建筑物室內(nèi)地面
C.建筑物相對(duì)標(biāo)高
D.建筑物±0標(biāo)高
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
最新試題
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立,但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱為地圖矢量化。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過(guò)()秒。