A.64.748m
B.64.812m
C.64.821m
D.64.784m
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A.DEG
B.RAD
C.GRAD
D.任意模式都可以
A.測量儀器
B.觀測者的技術(shù)水平
C.外界環(huán)境
D.測量方法
A.觀測者、觀測方法、觀測儀器
B.觀測儀器、觀測者、外界因素
C.觀測方法、外界因素、觀測者
D.觀測儀器、觀測方法、外界因素
A.系統(tǒng)誤差具有積累性,對測量結(jié)果影響很大,它們的符號(hào)和大小有一定的規(guī)律
B.尺長誤差和溫度對尺長的影響可以用計(jì)算的方法改正并加以消除或減弱
C.在經(jīng)緯儀測角中,不能用盤左、盤右觀測值取中數(shù)的方法來消除視準(zhǔn)差
D.經(jīng)緯儀照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸不垂直于豎軸的誤差對水平角的影響,只能采用對儀器進(jìn)行精確校正的方法來消除或減弱
A.系統(tǒng)誤差
B.偶然誤差
C.中誤差
D.限差
最新試題
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
在一定程度上可以通過反測后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
手持式激光測距儀檢定各基準(zhǔn)面測量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測量模式測距()次,取平均值作為測量值。
基坑開挖需要進(jìn)行高程測設(shè)。
全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
在測繪外業(yè)時(shí)長途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色