A.測(cè)程遠(yuǎn)
B.精度高
C.受地形限制少
D.作業(yè)快
E.不受外界條件影響
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A.定同改正
B.尺長(zhǎng)改正
C.丈量改正
D.溫度改正
E.傾斜改正
A.直接量距
B.間接量距
C.一般方法量距
D.視距
E.精密量距
A.標(biāo)桿及測(cè)釬
B.尺墊
C.對(duì)中桿
D.溫度計(jì)及彈簧稱
E.垂球
A.50m
B.30m
C.端點(diǎn)尺
D.刻線尺
E.厘米分劃尺
A.±0.012m、175.828m、1/14600
B.0.012m、175.826m、l/l4600
C.0.012m、175.828m、6.8X10-4
D.0.012m、175.828m、1/15000
最新試題
在一定程度上可以通過反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
水準(zhǔn)儀只可以用來測(cè)量高差。