A.溜槽、刮板鏈等的固定螺栓、銷未緊固好,刮板鏈扭曲及變形時(shí)。
B.人員穿過輸送機(jī)和沿輸送機(jī)行走時(shí)或站在機(jī)頭對(duì)面時(shí)。
C.磨料性巖石和可見性巖石超過30%時(shí)。
D.為保證輸送機(jī)安全運(yùn)行,輸送機(jī)采取以下電氣保護(hù)措施。
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A.防潮
B.防凍
C.防風(fēng)
D.清潔
A.15
B.1/4
C.1/3
D.17
A.應(yīng)避開工程地質(zhì)不良地段、老空區(qū),必要時(shí)采取安全措施。
B.應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置行人棧橋。
C.帶式輸送機(jī)下面的過人地點(diǎn),必須設(shè)置安全保護(hù)設(shè)施。
D.應(yīng)設(shè)防護(hù)罩或防雨棚,必要時(shí)設(shè)通廊。傾斜帶式輸送機(jī)人行走廊地面應(yīng)防滑,并設(shè)置扶手欄桿。
A.通往緊急停機(jī)開關(guān)的信道應(yīng)無障礙物,定期檢查這些開關(guān)是否處于完好狀態(tài)。
B.各轉(zhuǎn)載處應(yīng)有足夠照明設(shè)施。
C.人易接近的擠夾處應(yīng)設(shè)防護(hù)柵。
D.嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
A.可以改善機(jī)器的啟動(dòng)性能。
B.具有過載保護(hù)作用。
C.可以減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng)。
D.在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,能使各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷分配趨于均衡。
最新試題
整條膠帶往一側(cè)跑偏的原因是滾筒不平或接頭不正。
刮板輸送機(jī)移溜過程必須平穩(wěn),逐漸推進(jìn),彎曲段必須大于12m。
運(yùn)輸機(jī)司機(jī)交班時(shí),必須開空運(yùn)輸機(jī)。
轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)接槽可與調(diào)節(jié)槽(或開天窗槽)對(duì)接,也可以與轉(zhuǎn)載機(jī)尾對(duì)接,兩種不同的對(duì)接方式可滿足左(右)工作面的安裝要求。
刮板輸送機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)積煤應(yīng)立即清掃。
運(yùn)輸機(jī)頭和轉(zhuǎn)載機(jī)尾的搭接,搭接高度不得小于600mm,不得喝循環(huán)煤。
膠帶跑偏方向不定,忽左忽右,是由于膠帶超載造成的。
輸送機(jī)停車前,必須空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,直至煤炭全部卸盡為止。
刮板機(jī)機(jī)頭架采用開口式結(jié)構(gòu),拆換、維修鏈輪軸組較為方便。
用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí),必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>