A.油罐
B.環(huán)境
C.人
D.以上都不對(duì)
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A.200μm;300μm
B.100μm;200μm
C.150μm;250μm
D.200μm;350μm
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人
A.檢查并調(diào)整前后軸封的工作情況,確保軸封溫度不超過80℃,壓蓋與軸套無摩擦現(xiàn)象
B.檢查聯(lián)軸器,確保各連接螺絲松緊一致,受力均勻,無松動(dòng)、滑扣現(xiàn)象
C.檢查電機(jī)與泵軸的同心度,校對(duì)聯(lián)軸器
D.檢查滑動(dòng)軸承,測(cè)量軸瓦間隙;檢查滾動(dòng)軸承的滾珠、滾道及隔離架均無損壞
A.注入惰性氣體
B.停止作業(yè)
C.用水沖洗
D.停止作業(yè)并注入惰性氣體
A.剝蝕
B.磨蝕
C.橢圓化
D.偏磨
最新試題
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
ρ20是指油品在()的密度。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過()月,后續(xù)檢定一般不超過()月。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。