A.東南
B.西南
C.東北
D.西北
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A.天線對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
B.編輯電文
C.選擇路由
D.選擇通信級(jí)別
A.由一個(gè)指定的洋區(qū)的NCS播發(fā)
B.由覆蓋該海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS播發(fā)
C.由覆蓋該海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS輪流播發(fā)
D.由位于該海區(qū)的岸站播發(fā)
A.優(yōu)先等級(jí)“3”
B.優(yōu)先等級(jí)“2”
C.優(yōu)先等級(jí)“1”
D.兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼
A.15DBW
B.25DBW
C.100DBW
D.200DBW
A.海上安全信息業(yè)務(wù)
B.船隊(duì)業(yè)務(wù)
C.海上安全信息和系統(tǒng)信息
D.海上安全信息、船隊(duì)業(yè)務(wù)信息和INMARSAT系統(tǒng)信息
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）