A.港口
B.碼頭
C.堆場(chǎng)
D.航道
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A.道路工程
B.給排水工程
C.環(huán)境工程
D.港口工程
A.統(tǒng)一給水系統(tǒng)
B.分質(zhì)給水系統(tǒng)
C.分壓給水系統(tǒng)
D.分區(qū)給水系統(tǒng)
E.循環(huán)和循序隔水系統(tǒng)
F.區(qū)域給水系統(tǒng)
A.梁
B.女兒墻
C.基礎(chǔ)
D.窗
A.橋墩
B.橋臺(tái)
C.基礎(chǔ)
D.錨錠
A.全部修建新線
B.部分修建新線
C.全部改造舊線實(shí)現(xiàn)高速
D.旅客列車專用
E.旅客列車及貨物列車混用
最新試題
世界上最早被廣為采用的一種重要防洪工程是（）
二級(jí)和三級(jí)公路雙車道路面寬度為（）
風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）
下列關(guān)于房屋建筑工程的說(shuō)法正確的有（）
跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）
我國(guó)武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于（）
伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場(chǎng)化以及城市區(qū)域化，城市化加速，城市在新的勞動(dòng)地域分工中扮演著愈益重要的角色，以下哪項(xiàng)不屬于未來(lái)世界城市發(fā)展趨勢(shì)的表現(xiàn)（）
以下屬于城市化類型的是（）
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是（）
下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）