A.簡(jiǎn)支梁橋
B.連續(xù)梁橋
C.懸臂梁橋
D.剛架梁橋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.規(guī)劃
B.可行性研究
C.初步設(shè)計(jì)
D.施工圖設(shè)計(jì)
E.工程招標(biāo)
A.隧道
B.防石廊
C.擋土墻
D.護(hù)欄
A.半層式
B.一層式
C.一層半式
D.二層式
A.吸引式懸浮系統(tǒng)
B.排斥式懸浮系統(tǒng)
C.接觸懸浮系統(tǒng)
D.非接觸懸浮系統(tǒng)
A.上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力受地基不均勻沉降的影響比連續(xù)梁橋大
B.若橋梁的一個(gè)孔遭受破壞，其他的鄰孔也不會(huì)受到牽連
C.相鄰孔的兩跨之間有異向轉(zhuǎn)角
D.存在支點(diǎn)負(fù)彎矩
最新試題
下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）
不利用河流水能來(lái)發(fā)電，而是在時(shí)間上把能量重新分配的電站是（）
（）是保護(hù)環(huán)境和維持生態(tài)平衡最好的建筑類(lèi)型。
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是（）
風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）
通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）
砌筑用水房間的磚墻時(shí)，通常采用（）
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是（）
以下不屬于土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求是（）
伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場(chǎng)化以及城市區(qū)域化，城市化加速，城市在新的勞動(dòng)地域分工中扮演著愈益重要的角色，以下哪項(xiàng)不屬于未來(lái)世界城市發(fā)展趨勢(shì)的表現(xiàn)（）