單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路等級(jí)共劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。其中各種指標(biāo)高一些,在路網(wǎng)中起到了骨干的作用的是()。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.級(jí)別與在路網(wǎng)中的作用無(wú)關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題()主要是供應(yīng)城市所需的生活、生產(chǎn)、市政和消防用水。
A.區(qū)域給水
B.城市給水
C.小區(qū)給水
D.建筑給水
2.單項(xiàng)選擇題()是最常用的橋臺(tái)形式,它由支承橋跨結(jié)構(gòu)的臺(tái)身與兩側(cè)翼墻在平面上構(gòu)成U字形。
A.埋式橋臺(tái)
B.U型橋臺(tái)
C.耳墻式橋臺(tái)
D.樁柱式橋臺(tái)
3.單項(xiàng)選擇題()是淺埋地下通道最常用的方法,它是一種用垂直開挖方式修建隧道的方法。
A.明挖法
B.暗挖法
C.盾構(gòu)法
D.沉管法
E.注漿法
F.頂管法
4.單項(xiàng)選擇題()作為跑道和土質(zhì)地面之間過(guò)渡用,主要用來(lái)減少飛機(jī)一旦沖出或偏離跑道時(shí)有損壞的危險(xiǎn)。
A.停止道
B.機(jī)場(chǎng)升降帶土質(zhì)地區(qū)
C.跑道道肩
D.跑道端的安全區(qū)
E.凈空道
F.滑行道
5.單項(xiàng)選擇題()是指一般在堅(jiān)硬的巖石層中,采用的礦山巷道掘砌技術(shù)的開鑿方式。
A.明挖法
B.暗挖法
C.開敞基坑法
D.覆蓋基坑法
最新試題
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于二次城市化特征的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋面結(jié)構(gòu)和橋墩整結(jié)的橋梁是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
位于墻或柱的下部,起支撐建筑物作用的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二級(jí)和三級(jí)公路雙車道路面寬度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于橋梁發(fā)展歷史階段的有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成,高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用,下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
世界上最早被廣為采用的一種重要防洪工程是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題