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A、力平衡
B、力矩平衡
C、位移平衡
A、實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的放大作用，提高控制作用力，從而提高閥門的定位精度。
B、實(shí)現(xiàn)信號(hào)的積分作用，從而提高閥門的定位精度。
C、將閥門開度的反饋信號(hào)與調(diào)節(jié)信號(hào)進(jìn)行比較，根據(jù)調(diào)節(jié)信號(hào)的大小按比例的調(diào)節(jié)閥門開度大小。
最新試題
船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。
停止操舵時(shí)安裝（）用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液，使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。
在雙向鎖緊回路中，三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用（）。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí)，主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值，在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi)，允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高（）。
柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長(zhǎng)度（）。
大功率的電機(jī)，可使用（）和二至三個(gè)按鈕來控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。
（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。
活塞銷在活塞銷座孔的要求，工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn)，而又不能有過大的過盈，才能使工作平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。