A、正比
B、反比
C、無(wú)關(guān)
D、不確定
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A、鐵路
B、公路
C、空運(yùn)
D、海運(yùn)
A、長(zhǎng)渠道
B、短渠道
C、無(wú)渠道
D、不確定
A、商品安全到達(dá)
B、渠道最短
C、選擇合適的運(yùn)輸方式
D、控制成本
A、產(chǎn)品
B、環(huán)境
C、投資
D、市場(chǎng)
E、控制
A、經(jīng)濟(jì)實(shí)力
B、專業(yè)條件
C、經(jīng)營(yíng)能力
D、信譽(yù)
E.合作態(tài)度
最新試題
奧普浴霸屬于（）
現(xiàn)代營(yíng)銷系統(tǒng)構(gòu)成的要素有（）
出口生產(chǎn)企業(yè)直接對(duì)接國(guó)外最終消費(fèi)者，此方式采用的渠道模式是（）。
以下關(guān)于中東的表述正確的是（）
波特認(rèn)為，各種戰(zhàn)略使企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的三個(gè)基點(diǎn)是（）
企業(yè)以不同的價(jià)格向不同目標(biāo)客戶提供相同質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品稱為彈性定價(jià)，其中企業(yè)在各子市場(chǎng)價(jià)格不同，不同區(qū)域不同定價(jià)指的是（）定價(jià)。
通用汽車與福特汽車的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
所謂文化指的是給定社會(huì)中人們可識(shí)別的行為方式特征整合而成的體系。
國(guó)際分銷渠道中的出口中間商和進(jìn)口中間商的渠道參與者性質(zhì)相同。
（）方式主要被處于國(guó)際營(yíng)銷初始階段的企業(yè)所采用，主要目的是為了消化過(guò)剩的生產(chǎn)能力，使產(chǎn)品贏得更廣闊的市場(chǎng)。