A.在測量中系統(tǒng)誤差和偶然誤差不能同時出現。
B.測量誤差的主要來源包括外界條件、觀測者自身條件和儀器條件。
C.測量誤差是可以消除的。
D.測量中，增加觀測次數的目的是為了消除系統(tǒng)誤差。
E.系統(tǒng)誤差影響觀測值的準確度，偶然誤差影響觀測值的精密度。
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A.導線的幾何圖形無關
B.導線的幾何圖形有關
C.導線各內角和的大小有關
D.導線各內角和的大小無關
E.導線的起始邊方位角有關
A.水準測量往返測法，如計算校核無誤，說明在觀測、記錄中無誤，則可取（h往+h返）/2作為平均高差。
B.水準路線高差的權與其測站數成正比。
C.水準測量中一定要把水準儀安置在前、后尺的連線上。
D.水準測站上采取“后-前-前-后”的觀測次序，可以消減儀器下沉影響。
E.水準測量中，高差總和的中誤差與測站數的平方根成反比。
A.有界性
B.單峰性
C.對稱性
D.抵償性
E.積累性
A.積累性
B.有界性
C.可消除性
D.規(guī)律性
E.對稱性
A.尺長不準確
B.尺不水平
C.估讀小數不準確
D.尺垂曲
E.尺端偏離直線方向
最新試題
水準點位于隧道頂板上時，水準尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。
導線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導線邊、導線角的過程。
按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。
導線測量中經緯儀進行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。
油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設計階段的測量。
全站儀放樣距離需要設置的改正數有傾斜改正、大氣改正、加常數改正。
管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據。
在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。
橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結構關鍵部位的扭曲進行監(jiān)測。