A.推動(dòng)國(guó)際貨幣合作。
B.促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易均衡增長(zhǎng)。
C.支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消除貧困計(jì)劃。
D.促進(jìn)匯率穩(wěn)定和保持有秩序地匯率安排。
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A.保持就業(yè)或減少失業(yè)
B.增加商業(yè)規(guī)模
C.鼓勵(lì)資本積累
D.鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)
A.發(fā)達(dá)國(guó)家
B.欠發(fā)達(dá)國(guó)家
C.邁向成熟階段
D.大規(guī)模消費(fèi)階段
A.傳統(tǒng)社會(huì)
B.起飛前階段
C.起飛階段
D.最不發(fā)達(dá)階段
A.要素條件
B.需求條件
C.相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)
D.公司戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和對(duì)手
A.導(dǎo)入期
B.成長(zhǎng)階段
C.成熟階段
D.衰退階段
最新試題
通用汽車(chē)與福特汽車(chē)的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
企業(yè)制定戰(zhàn)略最常用的工具之一是SWOT分析，包括外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境分析，是對(duì)企業(yè)的（）進(jìn)行的全面評(píng)估。
“客戶的需求是什么？如何做對(duì)社會(huì)有利？”體現(xiàn)的是（）。
在成本基礎(chǔ)上加上一部分銷(xiāo)售利潤(rùn)稱(chēng)為（）定價(jià)法。
現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)構(gòu)成的要素有（）
波士頓矩陣的缺陷是由通用公司矩陣來(lái)彌補(bǔ)的。
企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的方式有（）。
國(guó)際分銷(xiāo)渠道中的出口中間商和進(jìn)口中間商的渠道參與者性質(zhì)相同。
選擇單一子市場(chǎng)戰(zhàn)略尤其適用于（）
企業(yè)以不同的價(jià)格向不同目標(biāo)客戶提供相同質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品稱(chēng)為彈性定價(jià)，其中企業(yè)在各子市場(chǎng)價(jià)格不同，不同區(qū)域不同定價(jià)指的是（）定價(jià)。