A、通入交流電
B、通入直流電
C、先通入直流電、后通入交流電
D、先通入交流電、后通入直流電
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A、“電制動”燈亮
B、“預(yù)備”燈亮
C、“零”位燈亮
D、“輔助回路”燈亮
A、直流磁場越強,制動轉(zhuǎn)矩越大
B、直流磁場越強,制動轉(zhuǎn)矩越小
C、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越大
D、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越小
A、1Q以下
B、100Q
C、lQ~l000kQ
A、牽引時間風(fēng)機繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
A、選用合適電刷
B、適當(dāng)移動電刷位置
C、增設(shè)換向極和補償繞組
D、調(diào)整電刷的彈簧壓力
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。