A、1級(jí)
B、1.5級(jí)
C、2級(jí)
D、6級(jí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、二者方向相同,轉(zhuǎn)速相同
B、二者方向相反,轉(zhuǎn)速相同
C、二者方向相同,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速略小于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速
D、二者方向相同,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速略大于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速
A、二者完全相等
B、實(shí)測(cè)值比計(jì)算值小
C、實(shí)測(cè)值比計(jì)算值大
D、差不多
A、a或Y形均可
B、只能接成△形
C、只能接成Y形
D、Y或△都不行
A、均處于正向偏置
B、均處于反向偏置
C、發(fā)射結(jié)處于正向偏置,集電結(jié)處于反向偏置
D、發(fā)射結(jié)處于反向偏置,集電結(jié)處于正向偏置
A、0次
B、1次
C、2次
D、4次
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。