A、l150mm
B、1200mm
C、1250mm
D、1300mm
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A、14MQ
B、20MQ
C、24MQ
D、30MQ
A、6V
B、8V
C、10V
D、12V
A、380V
B、500V
C、1000V
D、1020V
A、發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏
B、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)均反偏
C、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)都正偏
D、發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏
A、大
B、小
C、接近被測(cè)電路
D、無關(guān)系
最新試題
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。