A.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)
B.小車行走速度
C.減速系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)
D.小車行走的平穩(wěn)和均勻性
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A、含1%鐵素體的馬氏體+鐵素體雙相組織
B、含2%鐵素體的奧氏體+鐵素體雙相組織
C、含3%鐵素體的滲碳體+鐵素體雙相組織
D、含4%鐵素體的珠光體+鐵素體雙相組織
A、熔化的奧氏體不銹鋼母材
B、熔化的珠光體母材
C、熔化的奧氏體不銹鋼焊條
D、熔化的奧氏體不銹鋼母材和焊條
A、強(qiáng)度
B、耐腐蝕性
C、塑性
D、韌性
A、彎曲
B、夏比沖擊
C、拉伸
D、疲勞
A.硬鋁合金
B.鋁鎂合金
C.超硬鋁合金
D.鍛鋁合金
最新試題
焊接低溫用鋼的主要問題是防止焊縫和過熱區(qū)出現(xiàn)粗晶過熱組織，保證焊縫和熱影響區(qū)的低溫韌性，還應(yīng)防止焊縫產(chǎn)生焊接（）。
最易產(chǎn)生再熱裂紋的敏感性溫度范圍，低合金鋼為（）。
插銷試驗(yàn)，當(dāng)試件冷卻到比初始溫度高出（）℃，給插銷施加所需的軸向拉伸載荷。
存在于剛焊完的焊縫中的氫，引起焊接接頭產(chǎn)生裂紋等危害時(shí)，主要是（）。
大部分珠光體鋼焊接時(shí)，都存在不同程度的淬硬，易出現(xiàn)裂紋，當(dāng)含碳量大于（），必須預(yù)熱。
當(dāng)用碳鋼焊條焊接鑄鐵與低碳鋼接頭時(shí)，在鑄鐵一側(cè)（）產(chǎn)生白口組織和焊縫金屬中產(chǎn)生脆硬的馬氏體組織，因此導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生。
含水量的測(cè)定目前國(guó)內(nèi)外都采用（）。
鈦及鈦合金的焊接，若焊縫表面顏色呈藍(lán)色，則表明氬氣保護(hù)情況（）。
奧氏體不銹鋼與鐵素體鋼的焊接接頭中形成的合金元素緩降帶，是由選用鉻、鎳含量更多的焊接材料所造成的，引起了焊縫金屬與鐵素體鋼母材金屬鉻、鎳含量的（）。
D 類焊接接頭指接管、人孔圈、加強(qiáng)板與封頭筒身相接的T 形接頭或（）接頭。