A.潤滑油污染指數(shù)
B.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油壓
C.相對汽缸壓力
D.起動電壓
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A.蓄電池技術(shù)狀況
B.發(fā)電機技術(shù)狀況
C.空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)狀況
D.發(fā)動機技術(shù)狀況
A.蓄電池技術(shù)狀況
B.發(fā)電機技術(shù)狀況
C.空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)狀況
D.發(fā)動機技術(shù)狀況
A.活塞磨損過度
B.汽缸磨損嚴重
C.曲軸軸頸磨損嚴重
D.氣門不密封
A.對在用運輸車輛的技術(shù)狀況進行檢測診斷
B.對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質(zhì)量檢測
C.接受委托，對車輛改裝、改造等項目進行檢測，提供檢測結(jié)果
D.接受公安、環(huán)保等部門的委托，為其進行有關(guān)項目的檢測，提供檢測結(jié)果
A.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形
B.前輪的定位不準確
C.輪胎氣壓不足
D.轉(zhuǎn)向節(jié)助力裝置工作不良
最新試題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
二手車鑒定評估機構(gòu)要注意保護委托方的秘密，維護委托方和本機構(gòu)的（）。
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。