單項選擇題()不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。
A、制動器制動間隙過小
B、制動器制動間隙過大
C、制動蹄接觸面過小
D、制動蹄接觸面有油污
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題()是指人們常說的脾氣各性情。
A、能力
B、氣質(zhì)
C、性格
D、風(fēng)度
2.單項選擇題拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸和壓縮,感覺阻力的大小。甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,說明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然如故,說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
3.單項選擇題車輛起步時,盡管駕駛員抬離合器踏板的動作非常柔和,離合器接合時仍然抖動,車輛不能平順起步,這說明()。
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動
D、離合器異響
4.單項選擇題一般每行駛()Km應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。
A、200
B、500
C、800
D、1000
5.單項選擇題乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。
A、4
B、5
C、9
D、19
最新試題
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型:單項選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型:判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
題型:單項選擇題
為了防止汽車上坡時向后縱翻,駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件:()。
題型:單項選擇題
傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
題型:判斷題
()是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
題型:單項選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型:判斷題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型:填空題