A.繼續(xù)使用假設(shè)
B.公開市場假設(shè)
C.所以人身份假設(shè)
D.清償假設(shè)
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A、車輛檢查→車輛評估→車輛交易→-初審受理→材料傳送→過戶認(rèn)證→轉(zhuǎn)出調(diào)檔→材料回送→收費發(fā)還
B、車輛檢查→車輛評估→-初審受理→車輛交易→材料傳送→過戶認(rèn)證→轉(zhuǎn)出調(diào)檔→材料回送→收費發(fā)還
C、車輛檢查→車輛評估→過戶認(rèn)證→車輛交易→材料傳送→-初審受理→轉(zhuǎn)出調(diào)檔→材料回送→收費發(fā)還
A、可以
B、通過安全排放檢測可以
C、使用年限慢2年可以
D、不可以
A.是獨立的中介機(jī)構(gòu)。
B.有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動的必要設(shè)施。
C.有1名以上從事二手車鑒定評估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員。
D.有規(guī)范的規(guī)章制度。
A、黃底黑字黑框線
B、藍(lán)底白字白框線
C、黑底自寧白框線
D、白底黑宇白框線
A.以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)
B.都以單臺為評估對象
C.要考慮其手段構(gòu)成的價值
D.評估可以有很大的隨意性
最新試題
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
不屬于驅(qū)動橋的組成是()
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
在使用底盤測功試驗臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進(jìn)行()。