A、空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)氣管道堵塞
B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大
C、汽油濾芯堵塞,油管堵塞
D、點(diǎn)火提前角過大或過小
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A、正時(shí)齒輪間隙過小
B、正時(shí)齒輪間隙過大
C、正時(shí)齒輪磨損
D、正時(shí)齒輪斷齒
A、連桿軸承間隙過小
B、連桿材質(zhì)不符合要求
C、潤(rùn)滑系壓力過大
D、邊桿軸承間隙過大
A、分電器
B、點(diǎn)火線圈
C、電容器
D、火花塞
A、1
B、1.25
C、1.5
D、1.7
A、外徑千分尺
B、內(nèi)徑千分尺
C、直尺
D、刀尺
最新試題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。