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A.1.3kW
B.1.5kW
C.1.8kW
D.2.5kW
A.35kPa
B.-32±1.7kPa
C.-55kPa
D.-45kpa
A.35kPa
B.-25kPa
C.-55kPa
D.-45kPa
A.2kPa
B.4kPa
C.3kPa
D.5kPa
A.70%
B.80%
C.90%
D.85%
最新試題
中央懸掛裝置有空氣彈簧、()、安全鋼絲繩等。
客車整修時對空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè),需對()電伴熱裝置進行檢查。
DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時,殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以()。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。
客車轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有()。
針對單逆變車型,DC600V車下電源專項檢修作業(yè)時需要做的動態(tài)試驗有()。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有()因素造成車輛振動。
列車運行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴,造成自然緩解時,可關(guān)門排風,將該電磁閥反裝,切斷緩解風缸與列車管的通路,然后開門通風,恢復(fù)運行。
空調(diào)客車登頂季度檢查(庫電)作業(yè)時,檢查空調(diào)機組蓋板、軟風道防護罩狀態(tài),以下質(zhì)量要求正確的是()。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有()。