A、利潤(rùn)最大。
B、成本最小。
C、充分利用資源。
D、使庫存量最小。
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A、每道工序設(shè)備的生產(chǎn)能力
B、生產(chǎn)能力最小的那條生產(chǎn)線的能力
C、基本生產(chǎn)車間的能力
D、裝配流水線能力
A、滿足生產(chǎn)工藝過程的要求。
B、尋求最小運(yùn)輸量的布置方案。
C、有利安全生產(chǎn)。
D、符合環(huán)保要求。
A、費(fèi)用原則
B、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展原則
C、接近用戶原則
D、系統(tǒng)分析原則
A、整個(gè)工程項(xiàng)目的最后完工時(shí)間
B、該項(xiàng)作業(yè)的所有結(jié)點(diǎn)時(shí)間
C、該項(xiàng)作業(yè)的箭尾結(jié)點(diǎn)的最遲結(jié)束時(shí)間
D、這項(xiàng)作業(yè)的箭頭結(jié)點(diǎn)的最遲結(jié)束時(shí)間
最新試題
下列哪些企業(yè)適合采用連續(xù)生產(chǎn)的生產(chǎn)方式（）
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
建立健全企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并作為制定成本計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算和計(jì)算產(chǎn)品實(shí)際成本。
企業(yè)在作工藝選擇時(shí)應(yīng)該作的決策有（）
以下不是時(shí)間研究方法的是（）
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、產(chǎn)品價(jià)值形態(tài)不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式是指以最快的速度響應(yīng)顧客的需求。
生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是用于控制決策的唯一依據(jù)。
以下關(guān)于流程分析目的的說法錯(cuò)誤的是（）
飛機(jī)廠一般采取（）的生產(chǎn)方式。