A、2010
B、2011
C、2012
D、2013
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A、海上運(yùn)輸
B、管道運(yùn)輸
C、鐵路運(yùn)輸
D、公路運(yùn)輸
A、甲板
B、潤(rùn)滑油
C、貨物
D、食物
A、獨(dú)特效應(yīng)
B、海島效應(yīng)
C、整體效應(yīng)
D、海洋效應(yīng)
A、海洋生物醫(yī)藥
B、海洋交通運(yùn)輸業(yè)
C、海洋工程裝備制造業(yè)
D、海洋能源利用業(yè)
A、1978
B、1994
C、1998
D、2003
最新試題
研究經(jīng)濟(jì)問題一定要從()的歷史和現(xiàn)實(shí)社會(huì)實(shí)踐的客觀事實(shí)出發(fā),探索其發(fā)生發(fā)展即經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。
港口狀況對(duì)河口三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
()年,由國(guó)家海洋局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家計(jì)委聯(lián)合向國(guó)務(wù)院16個(gè)涉海部委印發(fā)了《關(guān)于開展海洋統(tǒng)計(jì)工作的通知》,標(biāo)志著海洋統(tǒng)計(jì)工作正式啟動(dòng)。
以“條塊”為特征的綜合管理與分散管理相結(jié)合的海洋經(jīng)濟(jì)管理體制的完善的時(shí)期是()。
海洋經(jīng)濟(jì)問題與()等息息相關(guān),是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)規(guī)劃問題。
海洋教育業(yè)、海洋科技、海洋保險(xiǎn)業(yè)、海洋金融業(yè)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)屬于海洋第()產(chǎn)業(yè)。
深海經(jīng)濟(jì)具有哪些特點(diǎn)()?
海洋()是對(duì)海洋初級(jí)產(chǎn)品或海洋自然資源進(jìn)行再加工的產(chǎn)業(yè)。
()是連接陸域與海洋的中樞,其不僅是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,也是陸域經(jīng)濟(jì)通向海外的橋梁。
()技術(shù)是沿海國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力的標(biāo)志。