判斷題手摸軸溫執(zhí)行“三對(duì)比”制度是為了更好地掌握各軸箱的溫度變化情況。
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3.判斷題為加快軸頭泠卻速度可向軸頭澆水冷卻。
4.單項(xiàng)選擇題25型車的集便器的電加熱器表面任意點(diǎn)最高溫庋不超過(guò)68℃，電熱元件任意點(diǎn)最高溫度不超過(guò)（）
A.165℃
B.68℃
C.75℃
D.79℃
5.單項(xiàng)選擇題25T型車代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁，有（）獨(dú)立的Lonworks通信接口。
A.2個(gè)
B.1個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車輛的防滑性能？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
觸摸屏管理界面可以設(shè)定車廂號(hào)、車號(hào)、（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
380V客車空調(diào)控制柜制冷故障燈亮的主要原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
目前25T型客車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)容有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
直車體動(dòng)集動(dòng)車組在超過(guò)12‰以上坡道無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，需采取哪些防溜措施？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集便器在列車運(yùn)行中的重要作用包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管連接器裝車時(shí)，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
TCDS車載監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)客車運(yùn)行過(guò)程中的（）故障特征參數(shù)等事件數(shù)據(jù)，按照約定的消息報(bào)文接口形式上傳。
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)集動(dòng)車組集便器的氣水控制盤主要實(shí)現(xiàn)哪些功能？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集便器常見(jiàn)的故障類型有（）
題型：多項(xiàng)選擇題