單項選擇題當(dāng)DK-1型制動機的電空控制器一旦失電,最先排風(fēng)引起機車制動的是()。
A、列車管
B、作用管
C、均衡風(fēng)缸管
D、工作風(fēng)缸管
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1.單項選擇題螺桿式空壓機空氣濾清器清除的方法是用()從內(nèi)往外吹除。
A、高壓煤油
B、低壓煤油
C、高壓空氣
D、低壓空氣
2.單項選擇題真空斷路器動觸頭的操作由電空機械裝置和合閘過程中的()同時完成。
A、壓縮空氣
B、導(dǎo)向裝置
C、電磁閥
D、真空開關(guān)管
3.單項選擇題BVAC.N99真空斷路器的短路開斷能力為()KA。
A、30
B、40
C、50
D、60
4.單項選擇題BVAC.N99真空斷路器的輔助觸頭為()。
A、3常開/2常閉
B、2常開/3常閉
C、2常開/2常閉
D、3常開/3常閉
5.單項選擇題高壓隔離開關(guān)的刀桿開啟最大角度為()。
A、45°
B、60°
C、90°
D、105°
最新試題
DK-1型電空制動機空氣位操縱時,由于大閘已經(jīng)失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
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當(dāng)機車發(fā)生原邊過流到達450A時,主斷路器動作。
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DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時,重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
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HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。
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CCBⅡ制動機附掛運行時,不需將大閘放置重聯(lián)位。
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當(dāng)JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
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DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。
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DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
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CCBⅡ制動機,補機未與本務(wù)機連掛,嚴(yán)禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。
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DK-1型電空制動機電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
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