單項(xiàng)選擇題在設(shè)置CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)的均衡風(fēng)缸、列車(chē)管壓力參數(shù)時(shí)，其誤差范圍不得超過(guò)（）KPA。
A、±10
B、±15
C、±20
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1.單項(xiàng)選擇題HXD1C機(jī)車(chē)在1端進(jìn)行撒砂試驗(yàn)，機(jī)車(chē)向后運(yùn)行時(shí)，位于（）軸前的撒砂裝置進(jìn)行撒砂。
A、1、3位
B、4、6位
C、1、3、4、6位
2.單項(xiàng)選擇題HXD1C機(jī)車(chē)在1端進(jìn)行撒砂試驗(yàn)，機(jī)車(chē)向前運(yùn)行時(shí)，位于（）軸前的撒砂裝置進(jìn)行撒砂。
A、1、3位
B、4、6位
C、1、3、4、6位
3.單項(xiàng)選擇題HXD1C機(jī)車(chē)撒砂試驗(yàn)可以在（）工況下進(jìn)行。
A、向前牽引
B、向后牽引
C、牽引運(yùn)行
4.單項(xiàng)選擇題HXD1C機(jī)車(chē)無(wú)人警惕裝置動(dòng)作（）S后，懲罰制動(dòng)實(shí)施。
A、10
B、20
C、30
5.單項(xiàng)選擇題HXD1C機(jī)車(chē)進(jìn)行無(wú)人警惕裝置試驗(yàn)時(shí)，必須將某個(gè)無(wú)人警惕裝置的按鈕或腳踏開(kāi)關(guān)按下（）S以上，裝置才能啟動(dòng)。
A、40
B、50
C、60
最新試題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成機(jī)車(chē)滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用塞尺、直尺、卷尺及專(zhuān)用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上采用了哪幾類(lèi)接觸器？有何功用和特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
一般的講，機(jī)車(chē)最大運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車(chē)，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車(chē)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題