單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生制動(dòng)管控制壓力的模塊是（）。

A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊


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1.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，直接激活操作端電子制動(dòng)閥EBV的部件是（）。

A、電鑰匙
B、微處理器X--IPM
C、微機(jī)柜TSMS

2.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)人機(jī)接口的部件是（）。

A、電子制動(dòng)閥EBV
B、制動(dòng)顯示屏LCDM
C、繼電器接口模塊RIM

3.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，（）指令不屬于微處理器X--IPM發(fā)出。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、抑制位
C、緊急位

最新試題

在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？

題型：問答題

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級。

題型：單項(xiàng)選擇題

一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。

題型：單項(xiàng)選擇題

一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。

題型：單項(xiàng)選擇題

手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

題型：單項(xiàng)選擇題

LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。

題型：單項(xiàng)選擇題

使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題