單項選擇題當制動管、工作風缸的空氣壓力充至定壓后，自閥手柄移至全制動位，檢查均衡風缸應減壓170~190kPa，減壓的排風時間應為（）。
A.3~6s
B.4~7s
C.5~8s
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1.單項選擇題單閥手柄在全制動位時，機車制動缸的壓力規(guī)定為（）。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
2.單項選擇題若制動管壓力為500kPa，常用限壓閥的限壓值為（）。
A.320kPa
B.330kPa
C.350kPa
3.單項選擇題JZ-7型空氣制動機自閥手柄在過量減壓位、手柄取出位、緊急制動位時，均衡風紅的減壓量為（）。
A.230-250kPa
B.240-260kPa
C.250-270kPa
4.單項選擇題東風11型機車在牽引工況下，且機車速度大于（）時，如果輪對的轉(zhuǎn)速差大于預算的限制或測到過髙的軸加速度，即發(fā)生了同步空轉(zhuǎn)。
A.9kPa
B.1OkPa
C.11kPa
5.單項選擇題牽引勵磁機電樞線圈嵌在定子鐵心（）個小槽內(nèi)。
A.24
B.36
C.48
最新試題
防止列車斷鉤，進站停車施行空氣制動要適當加長制動距離，初次減壓量要小，做到（）。
題型：單項選擇題
在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。
題型：單項選擇題
以下不是機車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：單項選擇題
動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。
題型：單項選擇題
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
題型：單項選擇題
運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔當輔助牽引的機車是（）。
題型：單項選擇題
東風11型內(nèi)燃機車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？
題型：問答題
試述機車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型：問答題
防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。
題型：單項選擇題
（）本身是機械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設備。
題型：單項選擇題