單項(xiàng)選擇題冷卻裝置采用（）流道散熱單節(jié)。
A.單
B.雙
C.三
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)車每個(gè)閘瓦托上裝用（）塊閘瓦。
A.1
B.2
C.3
2.單項(xiàng)選擇題為了適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行中車體與轉(zhuǎn)向架之間的髙度變化，在牽引桿與拐臂和車體牽引座的連接處，均采用了（）。
A.球形關(guān)節(jié)軸承
B.滾動關(guān)節(jié)軸承
C.半球形關(guān)節(jié)軸承
3.單項(xiàng)選擇題構(gòu)架由左、右側(cè)梁、前、后端梁和前、后橫梁組成的全傳接、（）字型結(jié)構(gòu)。
A.田
B.曰
C.目
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11機(jī)車在下排障器上裝有橡膠板掃石器，距軌面為（）
A.30mm
B.40mm
C.50mm
5.單項(xiàng)選擇題橫向力由轉(zhuǎn)向架通過高圓彈簧、橫向油壓減振器和側(cè)擋傳至（）。
A.車架
B.車體
C.車輪
最新試題
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動后的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動管減壓量，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：問答題
凡遇列車中某一車輛制動機(jī)發(fā)生故障，不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機(jī)等情況時(shí)，可以關(guān)閉（），同時(shí)拉動緩解閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車制動機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害？
題型：問答題
對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。
題型：單項(xiàng)選擇題
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題