A.接地繼電器
B.過(guò)流繼電器
C.無(wú)級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝臵
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A.測(cè)速發(fā)電機(jī)
B.步進(jìn)電機(jī)
C.空氣壓縮機(jī)電機(jī)
A.12s
B.15s
C.18s
A.起動(dòng)機(jī)油泵
B.輔助滑油泵
C.主機(jī)油泵
A.1/3
B.1/2
C.2/3
A.中冷器
B.增壓器
C.機(jī)油熱交換器
最新試題
試述東風(fēng)11機(jī)車(chē)溫度控制閥的功用
防止列車(chē)斷鉤，進(jìn)站停車(chē)施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離，初次減壓量要小，做到（）。
機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
造成機(jī)車(chē)滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。
凡遇列車(chē)中某一車(chē)輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，不能及時(shí)修復(fù)或因車(chē)輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車(chē)制動(dòng)機(jī)等情況時(shí)，可以關(guān)閉（），同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車(chē)，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車(chē)是（）。
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車(chē)軸上的懸掛方式和為（）。