問(wèn)答題試述東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車主硅整流柜與主發(fā)電機(jī)通風(fēng)過(guò)程。

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5.單項(xiàng)選擇題雙閥口式中繼閥的作用是直接控制制動(dòng)管的（）。

A.充氣
B.排氣
C.充氣和排氣

最新試題

半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)、電機(jī)車無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求，切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路，開(kāi)放（）塞門。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)單匝線圈來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)生的磁通與流過(guò)線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

題型：?jiǎn)柎痤}

防止列車斷鉤，進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離，初次減壓量要小，做到（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題