A、80km／h
B、99km／h
C、160km／h
D、170km／h
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A、0．62
B、0．72
C、0．82
D、0．92
A、80km／h
B、99kngh
C、160km／h
D、170km／h
A、80km／h
B、99km／h
C、160km／h
D、170km／h
A、l～2h
B、2～3h
C、3～4h
D、4～5h
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機車上裝有三種類型的電機，其中（）屬于機車上的專用電機。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施（）