填空題地鐵廣播子系統(tǒng)中的()功能是指多個(gè)信源可同時(shí)對(duì)多個(gè)廣播區(qū)進(jìn)行廣播,各路互不干擾。
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聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
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軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
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進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
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聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
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方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
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五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時(shí)使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
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6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
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計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
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鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
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道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
題型:判斷題