A、LX3072
B、LX4096
C、C1024
D、C512
E、C192
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你可能感興趣的試題
A、列車運(yùn)營
B、電力供應(yīng)
C、日常維修
D、防災(zāi)救護(hù)
E、票務(wù)管理
A、綠色-工作正常
B、紅色-故障
C、黃色-校時
D、白色-預(yù)留接口
A、主用北斗系統(tǒng)
B、備用北斗系統(tǒng)
C、主用GPS
D、備用GP
A、記錄查詢
B、記錄播放
C、導(dǎo)出
D、刪除
A、來電方對講機(jī)號碼
B、別名(如果當(dāng)前儲存在你的號碼簿中)
C、來電方位置
D、通話組名稱
最新試題
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端,在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
進(jìn)路選擇繼電器(JXJ):與進(jìn)路始端按鈕相對應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器,檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對應(yīng)終端按鈕,檢查進(jìn)路已全部選出。
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時選擇道岔位置。
進(jìn)站信號點(diǎn)亮雙黃燈時,要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后,再點(diǎn)亮第1燈。
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評估。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。