A、一條
B、兩條
C、三條
D、四條
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A、雙線區(qū)段正方向
B、雙線區(qū)段反方向
C、機(jī)車(chē)出入庫(kù)
D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)
A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車(chē)表示器
C、容許信號(hào)
D、引導(dǎo)信號(hào)
A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車(chē)表示器
C、容許信號(hào)
D、引導(dǎo)信號(hào)
A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車(chē)表示器
C、調(diào)車(chē)表示器
D、引導(dǎo)信號(hào)
A、手信號(hào)
B、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)
C、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
D、駝峰信號(hào)機(jī)
最新試題
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
檢查機(jī)車(chē)電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。