單項選擇題確定土基回彈模量的主要方法是()
A、重型擊實試驗
B、三軸壓縮試驗
C、承載板試驗
D、簡支小梁試驗
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1.單項選擇題路面溫度是隨季節(jié)變化而呈周期性變化,觀測資料表明,路面表層溫度呈周期性起伏,并且隨深度增加,其溫度()
A、溫度變化起伏的幅度增大
B、有足夠的強度和整體穩(wěn)定性
C、溫度變化峰值的出現(xiàn)提前
D、溫度變化峰值的出現(xiàn)滯后
2.單項選擇題路塹縱向長度和深度都很大、且挖方量很大的地段,可以采用()施工。
A、通道縱挖法
B、分層縱挖法
C、混合式開挖法
D、多層橫挖法
3.單項選擇題路基壓實度反映了路基的壓實效果,其大小與路基填料的()有關(guān)。
A、路基土的天然容
B、干密度
C、路基土填土高度
D、土樣含水量
4.單項選擇題下列哪種土的路用性能最差()
A、砂性土
B、粉性土
C、粘性土
D、砂土
5.單項選擇題疲勞試驗可以用控制應力和控制應變,對同一瀝青混合料來說,則()
A、按應力控制的疲勞壽命較長
B、按應變控制疲勞壽命較長
C、疲勞壽命相等
D、疲勞壽命不一定相等
最新試題
路基排水的目的,就是通過設置相應的排水設施,采?。ǎ┑却胧?。
題型:多項選擇題
高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
題型:多項選擇題
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。
題型:判斷題
()不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。
題型:多項選擇題
公路路基排水設計應與()相結(jié)合。
題型:多項選擇題
平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。
題型:判斷題
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
題型:判斷題
在鋪砌層下設置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。
題型:判斷題
大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有()。
題型:多項選擇題
二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、()等部分組成。
題型:多項選擇題