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單項選擇題遇（），應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。

A、自動閉塞出站信號機故障發(fā)出列車
B、無雙向閉塞設備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車
C、自動閉塞超長列車頭部越過出站信號機發(fā)車
D、使用半自動閉塞法行車時

1.單項選擇題電力機車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調車時，應控制速度，機車距接觸網(wǎng)終點標應有（）的安全距離。

A、5m
B、8m
C、10m
D、15m

2.單項選擇題越出站界調車時，雙線區(qū)間正方向必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū)）空閑，經(jīng)（）準許并通知司機后，方可出站調車。

A、跟蹤調車通知書（附件五）
B、車站值班員口頭
C、臨站值班員
D、調度命令

3.單項選擇題（）出站調車時，須有停止基本閉塞法的調度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調車通知書（附件五）。

A、單線半自動閉塞區(qū)間
B、雙線區(qū)間正方向
C、單線自動閉塞區(qū)間
D、雙線區(qū)間

4.單項選擇題跟蹤出站調車，只準許在單線區(qū)間及（）線路上辦理，并須經(jīng)列車調度員口頭準許，取得鄰站值班員的承認號碼，發(fā)給司機跟蹤調車通知書（附件五）。

A、雙線反方向
B、雙線正方向
C、牽出線
D、雙線區(qū)間

5.單項選擇題遇（），禁止跟蹤出站調車。

A、單線區(qū)間
B、雙線正方向
C、單線自動閉塞區(qū)間
D、一切電話中斷