單項(xiàng)選擇題設(shè)置在路基兩側(cè)的盲溝,其目的是攔截或降低()。有時(shí)亦設(shè)置在路基的填方和挖方的交接處,用于攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水,以保持路基的穩(wěn)定。
A.邊溝的水
B.地下水
C.排水溝的水
D.地表水位對(duì)于受高水
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于高水位的水浸潤(rùn)的路堤,在()對(duì)其穩(wěn)定性最不利。
A.兩側(cè)水位驟然下降時(shí)
B.兩側(cè)水位驟然上漲時(shí)
C.兩側(cè)水位緩慢下降時(shí)
D.兩側(cè)水位緩慢上漲時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面橫向縮縫的構(gòu)造一般有()
A.平縫帶拉桿型
B.假縫、假縫加傳力桿型
C.企口縫,企口縫加傳力桿型
D.假縫、假縫加拉桿型
3.單項(xiàng)選擇題新建二級(jí)公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是指()。
A.未設(shè)超高加寬的路基邊緣標(biāo)高
B.路基邊緣標(biāo)高
C.路面中心標(biāo)高
D.路床頂標(biāo)高
4.單項(xiàng)選擇題公路路基用土中,最好的填料為()
A.砂
B.石質(zhì)土和砂性土
C.粉性土
D.粘性土
5.單項(xiàng)選擇題某新建公路路面設(shè)計(jì)厚度50cm,路面表面距地下水位1.5m,路基臨界高度為H1=1.3~1.6m,H2=1.1~1.3m,H3=0.9~1.1m,則該路基處于()狀態(tài)。
A.干燥
B.中濕
C.潮濕
D.過(guò)濕
最新試題
公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與()相結(jié)合。
題型:多項(xiàng)選擇題
土的飽和度既反映了含水率,也包含了密實(shí)度的影響。
題型:判斷題
合理選擇路基斷面形式,盡量避免高填深挖,正確確定邊坡坡率。
題型:判斷題
路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循()的原則,形成完善的排水系統(tǒng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
按邊坡滑動(dòng)面形狀不同,可分為哪幾種?()
題型:多項(xiàng)選擇題
保證路基有足夠高度,使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。
題型:判斷題
瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有()和瀝青面層的低溫開裂。
題型:多項(xiàng)選擇題
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
題型:判斷題
平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。
題型:判斷題
路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。
題型:判斷題