A.396V
B.110Ⅴ
C.220V
D.380Ⅴ
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A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
A.1/4~2/3
B.1/2~2/3
C.1/3~2/5
D.1/3~3/5
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~25%
D.25%~30%
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
最新試題
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。