A、調(diào)度所列車調(diào)度員
B、調(diào)度所值班主任
C、車站值班員
D、主管局長
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A、列車調(diào)度員
B、車站值班員
C、調(diào)車主任
D、機(jī)車調(diào)度員
A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
最新試題
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。