A.空氣制動閥
B.電空閥
C.制動管
D.55調(diào)壓閥
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A.自動保壓
B.常用制動
C.自動充風(fēng)
D.緊急制動
A.264Ⅴ二極管斷路
B.263V二極管斷路
C.260V二極管斷路
D.260V二極管擊穿
A.分配閥緊急增壓閥故障
B.392電空閥故障
C.電動放風(fēng)閥故障
D.緊急放風(fēng)閥活塞中心孔孔徑太小
A.下極端
B.上極端
C.懸浮狀態(tài)
D.向上運(yùn)動
A.工作風(fēng)缸的壓力空氣
B.初制風(fēng)缸的壓力空氣
C.制動管的壓力空氣
D.制動缸的壓力空氣
最新試題
中立電空閥的代號是259YV。
檢查機(jī)車電器部分時,允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
制動后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時,均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時,必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時,其暫停報(bào)警作用。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
下壓空氣制動閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
制動電空閥是失電排風(fēng)。